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7座SUV越来越多MPV还值不值得选?
发布时间:2019-06-12

  随着消费者用车需求的变化,7座SUV市场异常火热,不论合资品牌还是中国品牌都有一些不错的选择。那对于有座位及空间需求的群体是选7座SUV还是7座MPV?关于这个问题,每个人都有不同的看法。

  起初有人认为7座SUVMPV同样空间宽敞又舒服,外观还比MPV的“面包车”造型时尚好看,但是真正坐上去了你会发现,大多数7座SUV最后一排空间就是个“摆设”,腿伸不直,头伸不直,实在是憋屈。

  因为目前市面上还是有很大一部分7座SUV车型是5座车型改的,除了多出两个座位外空间并无本质上的增加,而强行加出的第三排空间,不管是纵向还是横向,都基本上没有舒适性可言,在这个时候你才会明白MPV与7座SUV之间到底不同在哪。所以下面就推荐几款在空间上随便就能打败7座SUVMPV。

  MPV车身尺寸让第二、第三排乘客的舒适性都得到了保障。GM8作为传祺的第一款SUV,一出来就被拿来和该级别的王者GL8相提并论,看来消费者们很看好这匹好马。在豪华质感方面,GM8是接近GL8的水准,它的第二排是两张“飞机椅”,既舒服又有档次,这是GL8上没有。它的第三排座椅坐垫够厚,看样子传祺并没有忽略了第三排的乘客。

  别克GL8在中国20-40万价位段的MPV市场一直以来都是“神级”存在,除了霸气的外观和豪华的内饰配置能打动消费者以外,现款GL8在7个座位都能舒适乘坐的状态下依旧拥有巨大的后备箱功不可没,无论是全家带着行李出行还是商务应酬接待,都难不倒它。加上GL8新老两代同堂销售,价格覆盖区间很大,配置多寡随意、丰俭由人,每个喜欢GL8的人都能找到适合自己的车款,这样的车也自然不愁卖。

  提到家用MPV,恐怕大多数人首先想到的都会是广汽本田奥德赛。以“乘坐空间最大化,机械空间最小化”为主导的设计理念,让奥德赛有着非常灵活且实用的空间表现。它的车身长宽尺寸比雅阁小了一圈,但它却可以让车内7个人都有着一个较为舒适的乘坐体验。而前不久广汽本田又推出了搭载本田第三代i-MMD混合动力系统的奥德赛锐·混动版车型,不仅可以降低日常行驶时的油耗,电动机的加入也进一步优化了车辆的行驶品质。

  有着进口身份的大众夏朗关注度其实并不算高。夏朗配备电动侧滑门以及2+2+2或2+3+2的座椅布局,让它成为了一款标准的MPV车型,可能车内空间不及别克GL8奥德赛那么宽敞,但灵活的二三排空间组合也能让你舒舒服服的带着一家老小出行。

  MPV车型最核心的一点就是实用性。科尚车身尺寸为4840/1860/1890mm,轴距则是达到了2820mm,与的尺寸非常接近。科尚采用了2+2+3的七座布局,乘坐空间表现优秀。另外科尚提供了双侧电动侧滑门这样的越级配置,整个的高级感拿捏得十分到位。

  吉利在家用MPV市场带来的一款重磅产品,长宽高分别为4706/1909/1690mm,轴距则是2805mm。值得一提的是,嘉际车身宽度达到了1909mm,在同级别中最宽,带来的好处也是显而易见的,就是乘客的横向空间更大,乘客对于空间的体验会提升。嘉际主要提供三种座椅布局:2+2+3、2+3+2、2+2+2,甚至还可以单独定制座椅布局方式。

  SUV大行其道,七座SUV的选择也更广泛,再加上通过性好、视野好,的确是个不错的选择,但如果第三排要长期坐人的话并不实用;而MPV适合全家出行,乘坐空间大,舒适性好,适合城市使用和偶尔的长途自驾游,如果是全家用车需求,还是很推荐MPV车型的。

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